Neu DID Kettensatz passend auf TRS XTrack RR 250 280 300 (Bj.19-) DID520 diverse Kette

DID Kettensatz Kettenkit passend für TRS XTrack RR 250 280 300 Baujahre ab 2024

Kettensatz mit
– Standard-Ritzel CNC
– superleichtes Alukettenrad als vollfächiges Trial Kettenrad und als Trialkettenrad in Bauweise mit Aussparungen
– DID Ketten in diversen Qualitäten

Der Kettensatz wird geliefert mit 10/40/100

Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Für alle Ketten und Kettensätze gilt: Jede Kette, jeder Kettensatz kann mit ENDLOSER oder mit OFFENER Kette inkl. Kettenschloss bestellt werden.

Kette
zur Auswahl stehen eine Reihe von Ketten mit unterschiedlicher Qualität:

1. DID520 NZ Kette
Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern.
Verwendbar bis 250 ccm Hubraum. Erhältlich in der Farbe Schwarz (B&B).
(Zugfestigkeit: 35.8 kN Laufleistungsindex: 410)

2. DID520ERT3 Kette Offroad – CrossKette
Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 450 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Gold (G&G).
(Zugfestigkeit: 36 kN Laufleistungsindex: 430)

3. DID520ERVT Kette Enduro Racing
Extra schmale X-Ring Kette für Offroad und Enduro um zusätzlichen Verschleiss durch die Kettenführung zu vermeiden. geringer Reibwert. verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit:37.5 kN Laufleistungsindex: 3060)

4. DID520MX Kette Enduro Offroad Racingkette
MX Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 39.7 kN Laufleistungsindex: 440)

5. DID520VX3 Kette mit X-Ring-Technologie
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
– B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
– G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)
– S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
(Zugfestigkeit: 36.5 kN Laufleistungsindex: 3500)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
– Endloskette (geschlossen)
– offene Kette mit Hohlnietschloss
– offene Kette mit Vollnietschloss
– offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel ist erhältlich mit folgender Zähnezahl:
– 9 – 15 Zähne als Standardritzel

Kettenrad
Hierbei stehen folgende Kettenräder zur Verfügung:

1. Trial-Kettenrad vollflächig ohne Aussparungen für den Rennsporteinsatz:
Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:
– 36 Zähne in Farbe schwarz
– 39 Zähne in Farbe schwarz
– 41 Zähne in Farbe schwarz
– 42 Zähne in Farbe schwarz
– 43 Zähne in Farbe schwarz

2. Trial-Kettenrad mit Aussparungen für den Gewichtsvorteil:
Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:
– 36 Zähne in Farbe schwarz
– 39 Zähne in Farbe schwarz
– 41 Zähne in Farbe schwarz
– 42 Zähne in Farbe schwarz
– 43 Zähne in Farbe schwarz